虽然LED照明器材价格较现有照明器材贵，但是LED照明凭借低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等的优点，在不久的将来将会替代现有照明器件。灯具的光效数据：白炽灯和卤钨灯，其光效为12～24流明/瓦;荧光灯和HID灯的光效为50～120流明/瓦；而对于白色LED灯，在1998年，白光LED的光效只有5流明/瓦，到了1999年已达到15流明/瓦，而在2000年时
LED路灯,路灯,太阳能路灯
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LED照明面临良机 应用标准均需循序渐进
Tags LED 2015/11/24 admin 发布 行业资讯 分类 评论 1 浏览
led照明产业潜在的巨大经济和社会效益，使得世界各国纷纷制定发展计划和支持政策，这些政策及计划带动了研发投入与产业投资力度的加大，极大地推动了led照明产业和市场的快速发展。有专家认为，通过自身市场发展led照明在短期内很难形成规模，必须通过国家和地方政府的大力扶持，led照明市场才有望迈入新的发展历程。我国不久前在国务院颁布的《电子信息产业调整和振兴规划》中也明确提出要大力发展节能环保led照明产品，科技部日前也正式在全国范围内启动“十城万盏”led照明应用工程。但由于目前led照明成本较高，同时面临标准缺乏、散热性能有待提升、电源驱动需要重新设计等一系列问题。
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潍坊高新区加快发展新兴高端产业
Tags LED路灯 LED产业 LED 2015/10/7 admin 发布 行业资讯 分类 评论 4 浏览
中国网·滨海高新讯 近年来，潍坊高新区以转方式调结构为主线，着力发展新装备、新光源、新能源汽车、新信息、新能源、新医药产业，新兴高端产业发展“63513”工程被确定为全省示范工程。2010年，完成地区生产总值195.6亿元，财政总收入43.6亿元，其中地方财政收入17.75亿元，对全市经济的拉动作用进一步增强，在全市科学发展综合考核中荣获一等奖。
在发展新兴高端产业过程中，高新区紧紧围绕发展壮大“六新”产业，着力培育30家骨干企业，突出抓好50个重点项目，“十二五”期间新增投入1000亿元、到2015年完成新兴高端产业产值3000亿元，打造出现代装备、光电、新能源汽车三条千亿级产业链，实现新兴高端产业上档次、上规模、上水平。
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LED显示屏领先商品化
Tags LED LED路灯 2015/10/5 admin 发布 行业资讯 分类 评论 0 浏览
世博园成******LED示范区 固态照明时代来临
Tags 世博园 LED 2015/9/27 admin 发布 行业资讯 分类 评论 0 浏览
2012年6月18日
通用照明市场中的高亮度LED
近年来，随着绿色环保团体不断扩大节能环保界线，各个规范标准组织不断发布新的能效标准，同时，终端产品不断向更高集成度和更小尺寸的方向发展，降低能源消耗、提高能源使用效率已经成为全球众多国家的政府、行业组织、半导体公司、电子产品制造商及消费者所共同关注的一项焦点。
如果我们审视各个应用领域的电能消耗，根据预计，全球大约有19%的电能是用于照明。这部分的电能消耗比例相当可观，有鉴于此，业界不断致力于寻求面向通用照明市场的更加节能高效的照明解决方案。
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2012年6月18日
2015年LED光源市场将达到120亿欧元
据台湾Digitimes报道，从2010年至2015年，全球照明市场的年度增长率将以7%-9%的速度增长，并已达到800亿欧元(约合1096.3亿美元)，其中以亚洲新兴市场和LED照明为主要的驱动力。飞利浦照明区域业务总监NigelD’Acre先生表示，2015年，LED光源市场(包括灯泡和灯条)将会达到120亿欧元，LED照明设备市场将会达到300亿欧元。
根据飞利浦的预测，2015年，LED照明市场将约占全球照明市场的一半，到2020年，将会高达75%。
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Tags: LED
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2012年6月9日
LED道路照明用照度指标评价还是用亮度指标评价
现在每年有关LED道路照明的论文或演讲数以千计，会议频繁，应接不暇，其中不乏大腕专家或大企业总工程 师，他们对驾驶员的视觉作业特点，人的视觉功能和视觉信息的了解甚少，大部分的论文或演讲都用路面照度、路面平均照度、照度均匀度等指标评介LED路灯或LED道路照明设计，而发达国家自80年代以来就开始采用“亮度标准”，中国建筑科学研究院李铁楠研究员在他的著作《城市道路照明设计》和多次演讲中都强调“根据视觉作业来选择照明标准”；“道路照明的评价指标（包括视觉功能性和舒适性两个方面）：路面平均亮度、路面亮度总均匀度、路面亮度纵向均匀度、失能眩光（阈值增量）、环境比、诱导性等”，这些指标已列入：“城市道路照明设计标准CJJ45-2006”中，其目的是照明要提供尽可能照亮的路面，在相对明亮的背景下，看得见物体的剪影或来自高反射物体的反射光，只有在某些特殊情况下，无法用亮度指标来评价道路照明时采用照度指标。同济大学建筑与城市规划院邹吉平、李丽等，在《重视道路和隧道照明中亮度与照度的关系》（照明工程学报08，2009）文中，对国内外隧道灯测试比时，照度相同，而进口隧道灯的亮度比国产灯高80%。我们有些搞“十城万盏”的专家分不清发光强度、亮度、照度、光通量的概念中哪些是客观量，哪些是与人眼有关的主观量；90%的专业书刊将发光强度定义为：“光源在给定方向上单位立体角内发射的光通量”；把亮度与照度简单的用比例关系换算，甚至把亮度误认为照度，在标准中也采用路面照度均匀度来表征LED路灯的发光强度。这些不科学的问题也是导致我们的LED路灯不成熟的原因之一，科学发展LED路灯任重道远，有很长的路要走，不能急功近利。
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