LED路灯,路灯,太阳能路灯

   [慧聪灯饰网]2010年，高工LED历时三个月的2010LED照亮中国之旅—全国巡回调研及产业研讨活动，对全国超过200家上中下游LED重点企业进行了实地调研，获得了大量第一手数据。高工LED产业研究所(GLII)于2010年12月份分别推出了《2010中国LED产业上游调研报告》、《2010中国LED产业中游调研报告》、《2010中国LED产业下游调研报告》。1月份，高工LED拉开了2011年度产业调研的序幕，今年的调研将按产业链划分，分别安排分析师团队深入各地和企业进行拜访调研。

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　1、从发光效率分析，LED芯片的发光效率还远不如高压钠灯，即便LED路灯的高效率可以弥补光效的不足，现阶段的LED实际利用光效还是低于高压钠灯。还有目前超光强高压钠灯已经普遍使用，而在许多资料中还以普通高压钠灯作为比较。

2、从实际应用的案例分析，很多厂家会以其实施的案例证明LED路灯节电60％以上，其实际案例据了解主要是一些相对残旧、有待改造的路灯设施，又或者是光源功率偏高、道路亮度水平超标的路段。因此以改造案例而得出LED路灯节电的结论是很难令人信服的。这是因为：

  在国家的大力支持下,2011年的国内的LED市场从46亿美元增长到59亿美元,上升幅度为23%。大量的应用在街道照明、LED电视、LED显示屏,LED在中国,势头已经非常的热门,而且是非常新兴的投资方向。同时,国家对LED行业的支持正一点点的产生效果。LED路灯在LED领域是重要发展地位,LED路灯和传统路灯相比较有着相当明显的优势,尤其是在环保、节电等方面是符合社会能源发展的大趋势。作为道路设施的LED路灯受到政策支持的力度大,使得其市场推广更加有利。LED路灯在技术方面还存在发展空间,随着技术发展突破,LED路灯必将迎来快速发展时期。
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　　日本是全球重要的LED产业基地，技术水平和产值规模都领先于其他国家，掌握着大部分的LED高端市场。在LED标准方面，日本也领先于其它国家，最早制定出白光LED的检测标准。LED照明产品要进入日本市场，首先要满足《电气用品安全法》及其相关实施法规的要求。目前LED产品中受《电气用品安全法》管控的主要是电源模块，如果电源是外置的，则需依据J61347-2-13(即JIS C 61347-2-13)进行检测，合格之后加贴菱形PSE标志。在电磁兼容方面，则需要满足强制性的J55015标准。
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     日前，城厢街道郁家弄小区路灯换新颜，成为萧山首个装上LED路灯的小区，居民们从此再不怕走夜路。
   

    萧山市政园林管理处负责人介绍，与传统老式汞灯路灯相比，LED路灯虽然价格高，但LED路灯节能环保功效大。
打比方说，老式的汞灯是80瓦的灯泡，输出的功率就是80瓦的照明亮度。LED灯的功率是60瓦，实际功率只有48瓦，但输出的照明功率却有200瓦，亮度是传统路灯的两倍。按每盏路灯每天工作10小时计算，一盏LED路灯一年节约用电116.8度。
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欧盟是我国LED照明产品出口的重点市场。LED体照明产品进入欧盟市场，应该主要考虑其强制性要求：低电压指令及其协调标准所规定的安全要求、电磁兼容指令及其协调标准规定的电磁兼容要求、RoHS&WEEE指令中的环保要求以及ErP指令中规定的能效要求。此外，半导体照明产品还需符合相应法规所规定的合格评定程序。只有这样，才能加贴CE标志，顺利进入欧盟市场。
其中半导体照明产品进入欧洲需要符合的安全要求主要有以下几方面：
　　● 对于LED模块的安全性：应符合EN 62031的安全要求，LED模块连接器需符合EN 60838-2-2中的相应要求;
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