本报讯（记者 肖 健 通讯员 李建华）路灯开关试验９０００次后须仍能正常工作，电源平均无故障时间最低不得少于２５０００小时……昨天下午，记者从深圳市ＬＥＤ产业标准联盟主持召开的标准发布会上获悉，历时近１年，由深圳市桑达实业股份有限公司和深圳市邦贝尔电子有限公司分别牵头制定的《ＬＥＤ路灯驱动电源通用技术要求》与《ＬＥＤ路灯通用接口及关键部件互换》标准正式发布。加上去年２月发布的ＬＥＤ道路照明产品技术规范和能效要求，深圳ＬＥＤ路灯生产和评价标准体系最终宣告确立。
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江苏新鹏飞路灯照明科技有限公司
2012年6月7日
LED路灯企业上市过程中的研发瓶颈问题
为何很多灯具类企业吆喝了N年还没有上市？甚至不少企业在公司成立之初就设立了未来N年上市的宏伟目标，并以此来激励全部员工，由此也着实吸引了一大帮高级经理人才的加盟，大家都希望有朝一日能跟着老板一起成为“亿万富豪”呀，“伟大的老板”果真给兄弟们画了个“大大的饼”哈！但是，我们司空见惯的却是直到企业倒闭的那一天，可怜的老板还没有从这个自己编织的美梦中醒来呀！其实没有一个老板在企业成立之初就知道在某年某月某日公司要关门大吉，要不然怎么会成立这么个“倒霉的公司”呢？但是，光靠老板自己悟是很难、很慢滴啦！ LED 路灯 企业上市真滴真滴那么难吗？上不了市当然有很多客观原因的，但是主要的问题在哪里？别人成功运作上市公司的经验能不能供你借鉴呢？什么题材才是政府、风投和股民最感兴趣的？什么LED路灯产品才是可持续发展的呢？请看研发瓶颈：
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2012年6月7日
2011年LED灯泡取代传统白炽灯效应开始显现
在全球环保意识高涨下，LED照明已成为许多国家的主要发展政策之一，在国家政策力的推动下，将有助于LED照明产值提升。因此能够确实掌握各国补助计划方向、迅速将各种规范因应于产品上的厂商，想要抢滩插旗将非难事。
综观LED产业发展，2010年全球LED照明产值占整体照明市场比重约3.8%，预计2011年全球LED照明渗透率将可超过10%以上，而LED照明使用颗数也将由2010年的48亿颗，增至2011年的124亿颗，显见2011年LED灯泡取代传统白炽灯的效应开始显现。而各国相继祭出的补助政策又将带来怎么样的差异呢？LED照明发展就区域别来看，目前以北美、欧洲、大陆及日本发展最快，下列针对这几个国家发展现况做简单介绍。
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2012年6月7日
能效很高污染减少 太阳能路灯前景光明
夜幕降临，宁波工程学院镇海新校区的河边，一盏盏草坪灯在绿化带中依次点亮，还不时变幻出红、黄、绿等颜色，煞是好看。新鲜的是，连同学校学生餐厅两侧40盏两层多楼高的路灯，都是不用电，而靠太阳能来发光的。
研发太阳能灯的项目负责人，工程学院电信学院王洪涛教授自豪地说，规模化布设太阳能灯，在宁波还是头一次。
镇海新校区的这批太阳能灯，分为300盏0.6米高的草坪灯和40盏6米高的路灯两种，本月6日正式安装调试起用。五彩灯光倒映在水中，学生们看了都说：实在太美了。
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2012年6月4日
LED路灯企业可以与传统照明企业合作
当今LED照明的发展还处于摸索的过渡期，上游的整合技术日新月异，热学和电学在中上游一并解决的光引擎模块将是一个重要的发展方向。在LED照明产品过渡期，在灯具的模具投入上不要盲目求大，应考虑与传统照明企业合作，在模块化不断发展成熟的基础上，在传统照明灯具的改造上做文章，可以实现优势互补、既少花钱又有效率。
LED道路照明灯具的开发成本里面，灯壳模具成本占了较大一部分，资金投入的风险相对较高，模具费平摊后也会让产品成本提高。如何减少这笔资金的投入是企业必须考虑的问题。传统照明企业经过几十年的开发，积累了大量的模具资源，其中不乏造型精美、结构精良、设计合理的产品，并且还有工程应用的案例和经得起实践检验的外壳产品。LED路灯企业可以在这些优秀的产品中挑选适合改造成LED路灯的灯壳，根据其灯壳来设计LED光源腔，然后再把产品通过传统照明企业的市场渠道销售，这样既可以减少大量的模具开发成本又可以利用传统照明企业市场资源。
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2012年6月4日
2011-2015年中国LED路灯市场分析
过去，传统路灯以高压钠灯或水银灯等照明为主，但因为传统灯源容易产生光衰现象、耗电量大、寿命短等缺点，已不符合全球所提出的绿色能源理想政策。因此，在各国节能减排政策之下，再加上LED光源的发光效率快速提升，整灯的光效最高超过100-130Lm/W，应用光效也已经超过50 Lm/W，在道路上的应用面已出现商机，led光源便很快的被应用在路灯工程上。
从过去计划推展的“十城万盏”也扩大到“五十城两百万盏”逐步对于LED路灯的采用。不过，中国的路灯市场虽然已被LED产业列为一级推广地区，也是全球******的LED路灯内需市场，但LED路灯普及之路尚有一段时日要走。一般来说，LED路灯属于大型的照明灯具，在大规模的推广之前，需长时间的实际测试外，更需要订定完善可行性的标准，从2009年到2011年政策所安装的示范性LED路灯，也差不多到了可以检视成果的时候，若成果及效益能够达水准，在2012年中国政府将更具信心的把LED路灯推展到目前中国的一级城市中，对LED路灯应用也会是个重大突破。
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2012年6月4日
推广太阳能LED路灯要适度要因地制宜（三）
三、适度、适地的推广太阳能LED路灯。
在太阳能光伏发电技术和LED高效照明技术高速发展的形势下，太阳能路灯和太阳能LED路灯也在广大城市和农村得到了推广和应用，但同时也暴露出其存在的一些缺点和不足，特别是在城市道路主干道上的应用，其照度和连续阴雨天条件下的可靠性及平时维护中都显得不尽如人意，这其中的原因主要是太阳能电池转换效率只有17%左右，而道路照明太阳能电池要求的功率较高，同时相关配套设备质量、寿命还达不到相关要求，都是造成不尽人意的原因，困此其存在的、暂时没有解决的困难没有解决之前，安装太阳能LED路灯要适度、适地的进行。
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2012年6月2日
推广太阳能LED路灯要适度要因地制宜（二）
二、客观看待太阳能、LED和高压钠灯
太阳能与LED都处在发展期，发展期意味着技术有着可发展的先进性，同时也说明其目前还存在着一些技术上的不成熟和不足，太阳能的转化率、蓄电池的环保与寿命等，LED的散热及其引起的光衰问题、驱动问题、灯的控制问题等，当然还有最重要的标准问题，也可说是其致命性问题，这此都在很大程度上制约其快速发展，这些问题在相关文章中已有大量的论述，下面谈谈环保等其他几个问题。
（一）环保的问题
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